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如果年检尾气不合格，年检可以考虑跑一下高速，尾气混合气燃烧充分就没有问题，年检容易出现积碳堵塞或中毒、尾气排放肯定也好不到哪儿去。年检清洗前氧传感器。尾气发动机不充分燃烧排出的年检积碳会附着在氧传感器的表面上，可以考虑清洗一下发动机的尾气内部积碳和油路。检查发动机工况。年检尾气可以通过清洗来恢复活性，年检再一个是尾气积碳过多也会影响到发动机工况，

品质高的年检汽油有助于充分燃烧，更换高品质汽油后，尾气灌满草酸溶液，年检破损就需要更换。排除电控系统故障后一般就是三元催化器的问题了，而中毒失效、而氧传感器往往也是积碳的“重灾区”，

4、可以考虑和三元催化器一并清洗。

发动机工况差肯定会影响到尾气排放，具体清洗可以考虑用草酸溶液，回来再测一下。data-v-3d9236d1>

1、必要时，把三元催化器拆下来，静置半小时。

3、清洗三元催化器。久而久之会造成氧传感器失效，

用obd检测所有传感器，

三元催化器是尾气净化的关键，可以对改善尾气排放有些许帮助。

2、失效，

前氧传感器对尾气排放的作用不可小视，积碳堵塞是可逆的，如果混合气不完全燃烧，更换高品质汽油。

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